[本站 資訊]  6月9日，中汽中心正式發布《中國綠色汽車評價規程（C-GCAP）》（簡稱：C-GCAP）和《中國智能網聯汽車技術規程（1.1版）》（簡稱：C-ICAP）智慧座艙測評規則。

●《中國綠色汽車評價規程（C-GCAP）》

《中國綠色汽車評價規程（C-GCAP）》共包含了三個一級指標，分別為健康、能效、低碳三個方面。另外，針對測評車型，主要是針對近兩年內新上市的乘用車，且車型總銷量超過3000臺，由管理中心參考市場表現選取。針對上市六個月以內的消費者關注度高的熱門車型，由公開投票方式選取。此外，測評車型在近期內沒有停產計劃。

針對車輛購買方面，在確定測評車型后，管理中心按照隨機原則，在事先不告知生產企業的情況下，獨立地從該車型經銷商處購買車輛。購買過程接受媒體和消費者的監督。車輛購買后，將在官方平臺上公布所購測評車型及銷售型號，并向車輛生產企業發送通知函予以告知。

客觀測評試驗及數據處理由專業試驗人員按照操作規程進行，企業技術人員可在規定時間和地點觀看試驗過程。客觀測評評價在管理中心認定的試驗室、試驗場進行。

正式測評時不允許企業通過遠程控制等方式針對試驗車輛進行專門化的性能強化或通過定功能等方式阻礙試驗。如果出現上述情況，則終止測評，并將相關情況公布。

隨后，管理中心依據管理規則相關測評規程中的評分方法，對試驗數據進行處理，計算得到試驗評價指標分數。管理中心應在每項試驗后根據試驗數據對試驗評價指標分數進行檢驗，確保準確性。

針對評價結果發布，發布測評車輛各個一級指標獲得的得分及等級，同時公布各一級指標下的二級指標單項得分，典型指標測試結果。此外，C-GCAP 通過官方渠道(中汽測評官網、微信等融媒體平臺)發布測評成績及等級。

● 《中國智能網聯汽車技術規程（1.1版）》智慧座艙測評規則

C-ICAP1.1版《智慧座艙測評規則》則是在輔助駕駛板塊基礎上新增了智慧座艙板塊，適用于智慧座艙（包括但不限于觸控交互、語音交互等功能）的乘用車。智慧座艙是指搭載先進的軟硬件系統，可提供人機交互、安全提醒、車聯網等服務。據悉，從2022年底開展了全面調研，收集17家企業305條反饋意見，對測評體系進行了科學設計。（編譯/本站 李娜）