[本站 資訊]  日前，蔚來汽車聯合創始人、總裁秦力洪表示，“今年發了5款車，我們已經熱鬧完了，在這里也做個小廣告，還有一個月多一點的時間，今年的NIO Day，我們還是有重磅產品和車型發布的，也請大家可以期待。”

此前，李斌透露蔚來明年將沒有新車推出，重點都放在了阿爾卑斯上，其目標是成為爆款車，李斌期望阿爾卑斯擁有比特斯拉更低的價格。

阿爾卑斯首款車型將定位為轎車，售價鎖定在20-30萬元區間，并基于蔚來NT3.0下一代平臺打造，可能搭載自研智駕芯片，搭載單電機，800V高壓架構，與蔚來共用換電站。

據悉，NT3.0平臺擁有全新的電子電氣架構、三電、智能座艙和智能駕駛技術，將搭載包括800V高壓架構、新一代電驅、自研芯片等在內的新技術，基本上是蔚來走向全棧自研的標志。800V高壓架構，將大幅壓縮充電時間，并且因為能效提升，會增加約10%的續航里程。集中化的中央電子電氣架構，除了降低成本，整車的智能化和數字化成也會進一步提升。

阿爾卑斯首款車將搭載60kWh和90kWh的電池包，蔚來早期準備自研磷酸猛鐵鋰電池和4680電池，以供應蔚來和阿爾卑斯品牌。

此外，蔚來已經拿下江淮資產轉讓的江淮蔚來兩家工廠，第二先進制造基地的二期或三期的生產產能將會預留給阿爾卑斯新品牌。（編譯/本站 秦超）