[本站 新車首發]4月25日，全新紅旗H5賽車正式發布，全球僅有2臺，在接下來的日子里本站賽車隊將攜手一汽紅旗H5賽車共同征戰2023賽季CEC中國汽車耐力錦標賽2000T組別。

將一款原廠汽車打造為賽車，第一步就是要減重，經過本站的魔鬼訓練，我們最終將紅旗H5賽車減重至1240kg，相比出廠狀態減少了350kg。不僅如此，我們還將軸距縮短至2900mm（原廠紅旗H5軸距2920mm），車寬增加到1950mm，從而提升其彎道中的表現。

當然，在寬體套件以及空氣動力學套件的加持下，也讓新車看上去性格大變，如此有攻擊性的紅旗，我和你們一樣都是第一次見到。在車內將會配備FIA防滾架、快拆式方向盤、桶形座椅、賽車立式踏板、撥片序列式變速箱以及液晶儀表等配置。

動力方面，我們在原廠2.0T發動機的基礎上進行強化升級后，使其可爆發最大功率340馬力，最大扭矩410牛?米，傳動系統將匹配序列式變速箱。此外，全新紅旗H5賽車的散熱系統、底盤系統和剎車系統也進行了大量升級，使其達到賽車標準。

 本站賽車隊

本站賽車隊于2019年正式成立，車隊至今培養近30位車手，參與汽車賽事超過65場，包括CTCC中國汽車場地職業聯賽、TCR-China國際汽車中國系列賽、CEC中國汽車耐力錦標賽以及SEC超級耐力賽等眾多高規格汽車賽事，獲得獎杯近90座。重點是，所有車手均由本站原創編輯組成，所以除了拿名次，還肩負著傳播中國賽車運動文化的使命。

 2023 CEC中國汽車耐力錦標賽賽歷

2023年CEC中國汽車耐力錦標賽將會有5站比賽，揭幕戰將會在5月1日于天津V1國際賽車場舉行，收官戰則將會在10月20日于成都天府國際賽道完成。另外，值得一提的是，本站賽車隊也將原來的1600組賽車直接升級到了2000T組，這對車隊和車手來說，都是一次全新的挑戰。