[本站 新車上市]  3月26日，我們從北京現代官方了解到，旗下中型車――第十一代索納塔正式上市，新車共推出6款配置，售價區間為13.98-18.68萬元。詳情如下：

『索納塔』

『索納塔 N Line』

◆ 新車特點

全新索納塔于2023廣州車展首次亮相，采用全球ONE MODEL統一設計，基于全球統一數據、模具和相關標準開發而來。外觀造型以星際戰艦為靈感，打造時尚與科幻感兼具的星際戰艦前臉，更具未來沖擊感。地平線貫穿式日間行車燈采用一氣呵成的線條，將LED日間行車燈、方向指示燈勾勒為一體，呈現出更多的時尚感和簡約風格。

來到車側，新車采用轎跑式的溜背造型設計，腰線充滿力量感，有著很強的運動屬性。流暢的車身線條延伸至H造型貫穿式尾燈，尾燈組使用眾多數碼點陣元素，頗有辨識度。犀利的LED貫穿式尾燈結合雙色后保險杠，搭配尾廂蓋上的小鴨尾，使車輛看起來很動感。同時還推出了N Line版本車型，采用了更彰顯運動的的磨砂漆面和雙邊共四出排氣布局。中網、側翼子板、尾部等多處都帶有N Line標識，19英寸輪圈也采用了專屬的五輻設計與紅色卡鉗。

『全新索納塔1.5T車型』

『全新索納塔2.0T N Line車型』

內飾方面，全新索納塔的數字化智能座艙以駕駛者為中心布局，采用雙12.3英寸曲面顯示屏集成中控和儀表，換裝旋轉式電子懷擋、多功能摩斯密碼真皮方向盤，搭配貫穿式空調出風口，提升內飾層次感和高檔感。而N Line車型則進一步增加紅色飾條等更能彰顯運動感的元素。

車機方面，全新索納塔采用現代汽車CCNC智能網聯架構，支持指紋識別、身份識別、數字鑰匙、座椅記憶、OTA升級等個性化功能，還支持CarPlay等互聯功能。同時，該車將配備大尺寸天窗、12揚聲器BOSE音響、主駕駛座椅多項調節等，從而增加該車的駕乘感受。值得一提的是，全新索納塔搭載了Hyundai Smartsense智心合一安全系統，新增RSPA遙控智能停車輔助、PCA-R后方停車防碰撞輔助、PDW前/側/后方停車距離警告三大輔助停車功能，提供最高27項ADAS駕駛輔助功能。

車身尺寸方面，其長寬高為4945/1860/1445（1450）mm，軸距為2875mm。動力方面，全新索納塔將搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，前者最大功率為170馬力（125kW），后者最大功率為250馬力（184kW）。傳動系統方面全系匹配8AT變速箱。

● 新車背景

 1985年11月現代汽車推出索納塔車型，至今已歷經38年、十代變革。Sonata的命名來源于意大利語，是奏鳴曲的意思，它代表著一種樂觀、向上、奮進，追求完美的生活態度。第一代索納塔小巧且不落俗套的設計，配合市面主流的配置和經濟性的油耗，備受當時市場追捧，贏得了3年52.8萬輛的出色銷量成績。

『索納塔NF』

早在2002年，作為中國加入WTO后被批準的第一個汽車生產領域合資項目，北京現代汽車有限公司掛牌成立，同年第五代索納塔國產上市。新車上市贏得不錯的關注度和市場銷量，上市第一年就銷售達到5萬多臺。

『御翔』

2005年，第六代索納塔上市并命名為御翔，這款車基于現代中型車平臺NF打造，搭載2.0L和2.4L兩款發動機。由于該車上市后售價比第五代車型高出很多，導致其銷量明顯低于第五代車型。

『領翔』

2008年12月，第七代索納塔車型“翎翔”上市，共推出2款動力共計6款車型。該車內部代號為NFC，其中代號中的字母“C”表示中國，是北京現代繼悅動后推出的第二款為中國消費者定制的車型。經過中式化的打造，這一代車型提高了產品適應性，切實符合中國市場特性需求和中國消費者喜好。

『索納塔八』

2009年，第八代索納塔由美國設計師Andre Hudson操刀，首次引入了“流體雕塑”的設計概念，成為全球最受歡迎的中型轎車之一，且可以說是繼第五代索納塔之后最成功的一代車型。2011年北京現代原汁原味的引進了第八代索納塔車型，在國內其被稱為“索納塔八”，上市之后，第八代索納塔迎來了它的巔峰時刻，無論是品牌銷量和口碑均達到了新的高度。其中就2012年來說，當年銷量就已經突破了10萬臺。

『索納塔九』

2015年3月，第九代索納塔在國內上市，不過該車卻與第八代索納塔同時在市場上進行銷售。兩代車型將面對不同細分市場和人群銷售。相比第八代車型，第九代索納塔的新車尺寸相比索納塔八大了一圈，同時其設計風格與上一代車型也有所區別，更加偏重商務風格。

『第十代索納塔』

2019年北京車展上，第十代索納塔正式亮相，并于2020年7月完成上市，該車基于現代最新的i-GMP全球模塊化架構平臺打造，也是該平臺誕生的首款車型。平臺化的模式大大降低了研發成本，一個優秀且成熟的平臺可以更高效地進行設計、開發、檢測，整合不同資源。

『第十一代索納塔』

第十代索納塔發布僅過去四年，現代官方決定跳過中期改款，而是在2023年直接進行換代。究其原因，是這一代車型的市場反響并沒有達到現代的預期。隨后在2023年3月30日開幕的2023首爾車展上，全新一代索納塔（海外定義為第九代車型）迎來亮相。同年11月國產全新索納塔完成申報，12月底在北京現代工廠完成下線，這也標志著北京現代正式加入“1200萬車企俱樂部”。

◆ 新車競品

『本田雅閣；豐田凱美瑞』

『新大眾邁騰』

在電動車大行其道的當下，國內中型車細分市場仍然是燃油車主導，凱美瑞、帕薩特、邁騰、雅閣等依舊占據著銷量排行榜前幾位，各自保持著月銷量1.5萬輛到2萬輛左右。可以看出，這些車型都是索納塔的老對手，且在市場上擁有不錯的口碑，導致彼此間的競爭關系極為激烈。同時，全新凱美瑞在不久前完成上市，而全新一代邁騰也完成工信部申報。與競品相比，第十一代索納塔的特點是綜合表現更加均衡，不乏有絕地反擊的機會。

◆ 編輯點評

2024年是現代“2025向新計劃”推進的關鍵之年，第十一代索納塔的推出，將為北京現代加速實現“產品轉型”與“品牌向新”提供有力支撐。索納塔自第一代車型推出至今已經在全球取得了近1000萬銷量，有著堅實的用戶基礎，而第十一代車型基于全球ONE MODEL統一設計，更年輕個性的造型和豐富的動力選擇，可以看到現代汽車對中國用戶的誠意。

同時，韓系車一直以來都以性價比取勝，曾經在國內十分暢銷。不過近幾年在中國品牌逐漸崛起之后，韓系車的性價比優勢逐漸被取代。面對競爭越來越激烈的國內市場，現代也在不斷嘗試破局新思路。今天上市的第十一代索納塔在外觀方面讓人眼前一亮，充滿了科技感和未來屬性，在智能化方面也在努力和造車新勢力看齊，搭載全新的CCNC智能網聯架構，進一步提升了市場競爭力。你認為全新索納塔能重新獲得年輕人的青睞嗎？歡迎在評論區討論。