日前，有媒體獲取了奧迪 e-tron GT 在北京的路試諜照。新車將基于與保時捷 Taycan 相同的 J1 平臺打造。據此前消息，新車將于 2 月 9 日首發，并在今年年底正式上市。

外觀設計方面，整車為四門四座布局，并采用了全新家族式設計以及溜背式設計。雖然新車被多處偽裝封閉，但結合之前的預告圖可以看出：新車前臉使用封閉式格柵，細節處前杠進風口采用空氣動力學設計，整車圓潤流線型線條使風阻更小，配備有更加銳利的激光大燈頭燈組以及貫穿式尾燈組，尾燈采用“＞”圖案鋒利極具辨識度，輔以擴散器的設計，讓整車看起來更加激進與具有運動感。

動力方面，奧迪 e-tron GT 搭載前后兩臺永磁同步電機，系統綜合最大功率 434kW 。電池方面，新車搭載了容量為 90kWh 的電池組，WLTP 工況下最大續航里程 400km 。在 800V 快充模式下，可在 30 分鐘內充到 80% 電量。驅動形式為四輪驅動。奧迪 RS e-tron GT 將搭載雙電機動力系統，電池容量達 93.6 kWh，最大功率 694 馬力，最大扭矩 830 牛·米，0-96 km/h加速時間為 3.5s。同時該車也配備自適應空氣懸掛架系。

未來，奧迪 RS e-tron GT 還將推出搭載三電機動力系統的版本。