[本站 海外諜照] 日前,有海外媒體曝光了一組全新一代奔馳C級的輕偽諜照,新車基于MRA2后驅平臺打造,并采用了全新的家族式設計理念,整體更加豪華。同時,該車將于2021年2月23日首發亮相。
友情提示:希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來投稿,并成為“諜報家”中的一員。
全新一代奔馳C級尺寸對比 | ||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
現款C級海外版 | 4686 | 1810 | 1442 | 2840 |
全新一代奔馳C級 | 4751 | — | — | 2870 |
通過此次曝光的諜照來看,新車將采用奔馳最新的家族式設計語言,前進氣格柵依舊采用與現款車型類似的設計,并搭配兩側狹長的頭燈,整個前臉設計與中期改款后的E級風格相近。值得一提的是,據外媒透露新車車身長度相比現款長65mm,前/后懸分別增長10mm和25mm,軸距增加30mm。
內飾方面,新車也將繼續使用全液晶儀表盤與三輻式多功能方向盤,而中控多媒體觸控屏將與全新S級上的相仿,不過將分為兩個區域一個觸控顯示區域,一個觸控功能控制區域,就目前諜照來看,整體科技感以及豪華感得到明顯的提升。
新車將基于MRA2后驅平臺打造,并配備48V電氣化結構。動力方面,未來全新C級將提供一系列四缸發動機以及插混版本車型。傳動方面,該車全系標配9速手自一體變速箱。并提供四驅版本車型供消費者選擇。值得一提的是,此前有消息指出全新一代AMG C級將全系配備2.0T發動機,AMG C 53車型將搭載AMG A 45 S同款M139 2.0T發動機,最大功率421馬力,并配備48v微混系統;而AMG C 63或將搭載基于2.0T發動機的插電式混動系統,盡管最大功率水平將不遜于現款,但減半的氣缸數或許還是會讓很多AMG擁躉感到失望。